0
0
harfam.co.id, Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan model super sport terbarunya, CBR1000RR-R Fireblade. Kendaraan roda dua baru asal Jepang ini diperkenalkan untuk memenuhi tuntutan para pecinta motor sport performa tinggi yang ingin berkendara dengan spesifikasi terbaik dan pengalaman berkendara yang mendekati sensasi MotoGP.
Setiap fitur yang dimiliki motor terbaru Honda CBR1000RR-R Fireblade ini mengusung teknologi mesin dan sasis yang diambil dari balap sehingga menjadikannya motor jalanan MotoGP yang legal. Fitur-fitur canggih seperti Throttle by Wire, pemilihan mode berkendara, sistem pengereman, dan teknologi suspensi diadopsi di lintasan dan memberikan pengalaman berkendara yang mendekati sensasi berkendara di lintasan balap.
Salah satu yang menjadi sorotan utama Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024 adalah peningkatan pada sektor aerodinamis melalui sayap baru yang dirancang untuk menghasilkan downforce lebih besar. Selain itu, struktur baru pada lapisan bawah kini dapat mengurangi aliran udara di sekitar ban belakang, sehingga berdampak positif pada peningkatan pengendalian sepeda motor dalam berbagai situasi berkendara.
Tangki bahan bakar juga telah didesain ulang agar lebih ergonomis, memungkinkan cengkeraman lutut pengendara lebih baik dan peningkatan kapasitas bahan bakar.
Direktur Pemasaran AHM, Octavianus Dui mengatakan peluncuran Fireblade terbaru CBR1000RR-R merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk menghadirkan produk berkualitas tinggi sekaligus memberikan teknologi mutakhir kepada para pecinta supersport dengan nuansa kelas dunia. kecepatan balapan.
“Kami yakin berbagai ubahan terkini dapat memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan menantang, baik di jalan raya maupun di sirkuit,” kata Octa dalam keterangan resmi, Rabu (25/09/2024).
Pada jantung drivetrain, kompresi mesin telah ditingkatkan dari sebelumnya 13,4:1 menjadi 13,6:1, membantu meningkatkan performa.
Mesin 999,9cc DOHC inline-four ini tetap menjadi jantung dari CBR1000RR-R Fireblade berperforma tinggi, dengan tenaga maksimum 160kW pada 14.000rpm dan torsi puncak 113Nm pada 12.000rpm. Fireblade CBR1000RR-R masih mengusung konfigurasi Bore x Stroke yang sama dengan RC213V, yakni 81 x 48,5mm.
Fitur unggulan lainnya yang memberikan pengalaman berkendara terbaik tetap dipertahankan, seperti Drive Mode Setting, HSTC Traction Control, dan Wheelie Control untuk menjaga kestabilan saat akselerasi cepat.
Sensor Inertial Measurement Unit (IMU) canggih enam sumbu dapat mengukur posisi mesin di enam sumbu. Perangkat ini bekerja dengan Honda Electronic Steering Damper (HESD) yang memiliki tiga mode penyesuaian (hard, medium, soft) yang berguna untuk meningkatkan kestabilan berkendara pada kecepatan tinggi dan tikungan.
Honda CBR1000RR-R Fireblade STD dengan pilihan warna khas Honda Tricolor dijual Rp 798 juta on the road (OTR) di wilayah Jakarta.
