harfam.co.id, Jakarta – Mengingat lesunya pasar kendaraan listrik (EV), produsen mobil asal Prancis Renault memutuskan untuk terus memproduksi kendaraan dengan mesin internal di jajarannya sambil terus memproduksi kendaraan listrik. Dalam dekade berikutnya. Strategi dua kaki ini diungkapkan CEO Renault, Fabrice Camboliev.
Pada tahun 2022, CEO Renault Group Luca Di Meo memperkirakan bahwa pada tahun 2023 jajaran Renault di Eropa hanya akan memiliki mobil listrik. Keputusan ini terkait dengan Uni Eropa yang ditetapkan nol pada tahun 2035.
Namun, dia tetap berhati-hati dalam berpikir. Ia menambahkan, kebutuhan distribusi listrik akan bergantung pada kondisi pasar.
Secara lebih luas, perusahaan juga mengatakan mereka tidak memperkirakan dunia di mana kendaraan berbahan bakar gas dan hibrida akan menguasai kurang dari 40% pasar pada tahun 2040.
Dengan kata lain, mereka tidak memperkirakan mobil listrik akan mendominasi pada tahun 2040.
Automotive News Europe, Camboliv mengabarkan bahwa merek tersebut akan terus menawarkan kendaraan berbahan bakar bensin dengan teknologi hybrid dan tenaga listrik penuh.
Camboliev menjelaskan kepada Automotive News Europe di Geneva International Motor Show: “Bagi saya, pertanyaannya bukan (hanya menjual mobil listrik) pada tahun 2030, kami akan mengikuti arah dengan dua konsep yang bersaing dalam produk kami, dengan dua kaki”.
Rencana dua kaki Renault akan diatur dengan penggunaan kendaraan listrik sepenuhnya di setiap segmen kendaraan secara terpisah.
Selain segmen B, mobil penumpang kompak, Renault melengkapi katalognya dengan Renault 5 E-Tech untuk melengkapi jajaran kendaraan listrik pelengkap Renault Clio, mobil terlaris nomor 2 di Eropa. Pasar didorong oleh minyak.
Sistem ini berbeda dari pesaing dan pabrikan lain, banyak di antaranya memiliki sistem pembakaran internal dan penggerak listrik dalam konfigurasi yang sama.
Renault bukan satu-satunya merek yang mengubah model produknya dan meninggalkan keinginannya untuk mendistribusikan listrik pada akhir dekade ini. Pernyataan Renault ini menyusul pengumuman Mercedes-Benz bahwa pada tahun 2030 kendaraan listrik akan menyumbang 100 persen penjualannya.
Sementara itu, Renault dilaporkan sedang dalam proses bekerja sama dengan produsen mobil China Geely untuk membentuk usaha patungan yang akan melihat kedua kelompok bekerja sama untuk mengembangkan mesin pembakaran internal dan hibrida.
Kemitraan ini akan memasok mesin untuk merek Renault dan Geely termasuk Volvo, Proton, Nissan, Mitsubishi dan Punch Torino.